顶部装载臂

剪刀型是最常用的臂型用于顶部加载应用程序在全球范围内。

这种多功能的设计是专门为顶级加载需要可变工作范围的安装。副臂在水平平面上旋转360度，提供高达其长度两倍的点位余量。

通常用于处理高流量和承受罐车装载应用的粗糙使用，剪刀型臂也是轨道车装载应用的一个很好的选择，因为车辆经常被错误发现。

特点和优点包括

• 理想的应用，其中可变斑点的车辆是常见的
• 操作简单，操作平稳
• 所有法兰结构，便于维护(可在3”及以上)
• 79bob官方下载 配备油脂接头
• 耐用的建筑
• 可配置或不配置板内装载阀和可选的遥控手柄
• 可提供2”/ dn50, 3”/ dn80或4”/ dn100, ASA 150磅RF或DIN PN10/16进口法兰
• 倒置入口旋转方向，可协助自排水能力
• 适用于紧密填充或封闭系统加载，可选供应79bob官方下载
• 碳钢或316/316L不锈钢的替代材料
• 广泛的旋转密封材料可供选择
• 在工厂预平衡，最大限度地减少安装和调试时间
• 夹克和跟踪加热可选

典型产品规格

标准建筑材料-其他可选材料

进口旋转球墨铸铁

中间旋转

下降管旋转铝

旋转密封Viton®GFLT

主臂

副臂

空投管铝

这件流行的OPW上衣装载臂专为平滑处理和宽工作范围要求的应用而设计，特别适用于top加载的有轨电车或多车厢油罐车。

臂架由高质量的枕块支撑，使其具有最大的灵活性和平稳的操作，并具有显著的延伸范围。臂和臂都可以向后折叠龙门方便，紧凑的存储远离交通流量。

通常用于处理高流量和承受轨道车和罐式卡车装载应用的粗糙使用，稳定的结构得到保证，支撑臂允许安装许多可选配件。

特点和优点包括

• 适用于需要广泛工作范围的应用
• 操作简单，操作平稳
• 紧凑的存储时，不使用
• 所有法兰结构，便于维护
• 配有油接头的旋转接头
• 耐用的建筑
• 可提供2”/ dn50, 3”/ dn80, 4”/ dn100和6”/ dn150, ASA 150磅RF或DIN PN10/16进口法兰
• 可带/不带内装阀和可选的遥控手柄
• 可提供自排水倒置旋转和/或进口方向
• 臂臂可做上斜或下斜
• 这种设计允许选择蒸气回收锥
• 适用于紧密填充或封闭系统加载可选提供的旋转和耦合器
• 碳钢或316/316L不锈钢的替代材料
• 广泛的旋转密封材料可供选择
• 在工厂预平衡，最大限度地减少安装和调试时间

标准建筑材料-其他可选材料

进口旋转碳钢

中间旋转球墨铸铁

下降管旋转铝

旋转密封Viton®GFLT

臂架碳钢

主臂

空投管铝